Значения маркировок велосипедных цепей

Эта шпаргалка цепей найдена на просторах инета проста и понятна. Но есть и другие цепи с маркировкой из набора цифр. Как в них разобраться попробую объяснить.

Оба чертежа одинаковы, что подсказывает о едином стандарте обозначения. «Р» - это расстояние между центов пинов и является величиной постоянной у всех велосипедов и по умолчанию = ½ дюйма (12.7 мм.). «d1» - диаметр ролика цепи и в зависимости от производителя может быть 7.75 или 7.77 мм., в принципе не существенно и взаимо заменяемо. «b1» - размер подсказывающий на какую толщину зуба шестерёнки/звезды оденется цепь, это второе число в маркировке цепи. «L» - длина пина, по сути внешний габарит цепи, не учитывая классического замка на каком ни будь дорожном велосипеде. «t» - этот размер нужен тем, кто хочет соединить цепи двух разных производителей. И т. д. Рассмотрим маркировку на упаковке велосипедной цепи, например: Shimano CN-HG53 1/2 - 11/128 - 114 или 116. Первая цифра постоянна, пол дюйма, 12.7 мм. Вторая ширина внутреннего звена цепи. И третья – длина цепи по количеству пинов, её иногда не указывают.

Красным – ширина между линками цепи внутреннего звена в мм.

Синим - ширина/габарит цепи

Зелёным – количество звёзд кассеты

1/8” (3.17) - BMX (9.5)

3/32” (2.38) - BMX Race (7.7)

3/32”- 6-7-8 (6.7-7.8)

11/128” (2.18) - 9 (6.6)

11/128”- 10 (5.88)

11/128”- 11 (5.65)

Последние 3 размера говорят о том, что уменьшать толщину звезды уже не куда, осталось только бороться с внешними габаритами цепи. В последнее время Shimano перестали указывать маркировку цепи, теперь просто количество звёзд кассеты и длину в пинах.